Modelle | Frisia Auto Schmidt + Koch GmbH

3. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 5,4 - 5,3 / außerorts 3,9 - 3,8 / kombiniert 4,4; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 101 - 100; Effizienzklasse: B*

Der e-up! UNITED ²

2. Stromverbrauch e-up!, kWh/100 km: kombiniert 12,9 - 12,7; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+*

Der Polo

Ein echter Hingucker.

Der Polo TGI (Erdgas) ⁴

4. Kraftstoffverbrauch Polo TGI Erdgas (CNG), kg/100 km: innerorts 4,4-4,2 / außerorts 2,9-2,7 / kombiniert 3,5-3,3; CO₂-Emission kombiniert (Erdgas (CNG)), g/km: 93-89; Effizienzklasse: A+*

Der Polo GTI ⁵

5. Kraftstoffverbrauch Polo GTI, l/100 km: innerorts 7,0 / außerorts 5,2 / kombiniert 5,8; CO2-Emission kombiniert, g/km: 138; Effizienzklassen: C*

Der Golf

So vielseitig wie kaum ein anderes Auto.

Der Golf

So vielseitig wie kaum ein anderes Auto.

Der Golf GTI TCR ⁶

6. Kraftstoffverbrauch Golf GTI TCR, l/100 km: innerorts 8,3 / außerorts 5,8-5,7 / kombiniert 6,7; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 153-151; Effizienzklasse: D*

Der e-Golf ⁷

7. Stromverbrauch e-Golf, kWh/100 km: kombiniert 13,8 - 12,9; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+*

Der Golf TGI (Erdgas) ⁸

8. Kraftstoffverbrauch Golf TGI Erdgas (CNG), kg/100 km: innerorts 4,5 / außerorts 2,9 / kombiniert 3,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 95; Effizienzklasse: A+*

Der Golf GTI Performance ⁹

9. Kraftstoffverbrauch des Golf GTI Performance, l/100 km: innerorts 7,5 - 7,3 / außerorts 5,6 - 5,5 / kombiniert 6,3 - 6,2; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 143 - 140; Effizienzklasse: C*

Der Golf GTE ¹⁰

10. Kraftstoffverbrauch Golf GTE, l/100 km: kombiniert 2,1 - 1,9; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 12,7 - 12,1; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 47 - 43; Effizienzklasse: A+*

Der Golf R ¹¹

11. Kraftstoffverbrauch Golf R, l/100 km: innerorts 8,2 - 8,1 / außerorts 6,6 - 6,5 / kombiniert 7,2 - 7,1; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 164 - 162; Effizienzklasse: D*

Der neue T-Roc R ¹²

12. Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 9,5-9,1 / außerorts 6,6-6,5 / kombiniert 7,7-7,5; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 176-171; Effizienzklasse: D*

Der Touran

Der Alltag hat viele Seiten. Hier seine schönsten.

Der Touran

Der Alltag hat viele Seiten. Hier seine schönsten.

Der Sharan

Familien wissen, warum.

Der Golf Variant

Der Golf unter den Kombis. Der Golf Variant.

Der Golf Variant

Der Golf unter den Kombis. Der Golf Variant.

Der Golf Variant TGI (Erdgas) ¹³

13. Kraftstoffverbrauch Golf Variant TGI Erdgas (CNG), kg/100 km: innerorts 4,7 / außerorts 3,0 / kombiniert 3,6, CO₂-Emission in g/km: kombiniert 99, Effizienzklasse: A+*

Der Golf R Variant ¹⁴

14. Kraftstoffverbrauch Golf R Variant, l/100 km: innerorts 8,2-8,1 / außerorts 6,6 - 6,5 / kombiniert 7,2 - 7,1; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 164 - 161; Effizienzklassen: D, C*

Der Golf Alltrack ¹⁵

15. Kraftstoffverbrauch Golf Alltrack, l/100 km: innerorts 5,9 / außerorts 4,7 - 4,5 / kombiniert 5,1 - 5,0; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 135 - 131; Effizienzklasse: B*

Der Tiguan

Aufregend innovativ.

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Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Der up! 1

Der up!

Der neue up! 1

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Der Polo

Der Polo

Der Polo

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Der T-Cross

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Der T-Cross

Der Golf

Der Golf

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Der Golf Variant

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